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从外观看揽境颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代揽境的车头整体设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从车身侧面来看，新车依旧是经典的设计风格，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的尾部外观造型与正面相呼应，尾部尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰部分，揽境采用数字化座舱设计，在中控台上布局了两块液晶大屏幕，并且在材质上采用了大量的软性材料，中控台的边缘采用了镀铬装饰条，大大提升了整车的豪华感。在车门中控台座椅等处用了大面积软性材质包裹，座椅采用缝线设计，显得非常有档次，同时提升了乘坐舒适性。揽境全系标配的三区独立空调采用触屏控制面板，后排乘客可以随时调节风量和温度，保证所有乘客的舒适体验；语音操作、个性化设置和记忆操作让空调更加智能；Clean Air 3.0空气净化系统，能有效过滤有害气体，带给乘客大自然般的清新空气。在配置方面，揽境具有L2级别智能驾驶，双向泊车辅助，全速自适应巡航，并线辅助，等等配置。在主动安全方面，新车搭载了碰撞预警系统，主动刹车系统，盲区监测，ACC 3.0自适应巡航，车道偏离预警系统，远近光灯防眩目功能，等越级科技配置，可以说是诚意满满。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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