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从外观设计上看,新车延续了家族式设计语言,在细节方面做出了一定的升级。前脸部分,采用了家族式最新的设计风格,中网的尺寸进一步加大,整体视觉上看上去更加霸气。同时,两侧的LED大灯也变得更加的犀利,内部的灯组设计也是十分的精美,点亮后的效果也是十分吸睛。
大众新款朗逸启航的内饰风格比较稳重,t型的中控台相当的宽大,车内还配备了较多的物理按键来强调质感,嵌入式的中控屏也很宽大,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感,多功能方向盘相当的精致,新车的换挡杆也比较厚实,周边还配备了一定的物理按键,新车的配置也曝光了,全景天窗、倒车雷达、主动刹车、电子手刹等都有配备。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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