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外观方面，新车的前进气格栅采用了一个六边形蜂窝状的设计，并且在周围还采用了亮银色的饰条的覆盖，同时还配有黑色的车标，两侧的大灯与之连接，大灯采用了分体式的设计风格，并且大灯内部还配备了led光源，点亮后还是非常有辨识度的，前保险杠上面也采用了一个贯穿的进气口的设计，整体设计看上去还是非常霸气的，前脸的设计也非常的年轻时尚化。
内饰方面，依旧采用了雪佛兰家族式设计，飞翼式中控台采用了偏向环抱驾驶的设计，大面积的软性材质与黑色钢琴烤漆面板，提升了车内的豪华感。此外，该车还将标配前排主/副驾驶正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、abs防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车内中控锁、外后视镜电动调节/电加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动加热车内后视镜、全景天窗等配置，整体配置较为丰富。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在142位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在98位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在159位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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