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在外观设计上,捷达VS7采用了捷达品牌家族标志性的设计语言,前脸设计采用了全新的设计语言。新车的大灯与前格栅形成了一体化布局。前格栅采用了点阵式的六边形结构,内部用了菱形镀铬装饰。新车的雾灯与格栅形成了x状的造型。
内饰方面,新车内饰整体设计风格与vs5相似,中控台向驾驶员一侧倾斜,简洁的同时有着很强的环抱感。此外,新车还配备了10.0寸中控屏幕、炫酷液晶仪表盘以及多功能平底方向盘等。其中,中控屏幕集成了j-connect车联网系统。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在30位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观看起来还是很舒服,另外外观太帅了、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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