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全新一代车型的外观可以说非常的有辨识度，整体的线条非常硬朗、动感。前脸部分的中网进气格栅尺寸比较大，整体造型非常的犀利，并且内部采用了镀铬进行装饰条进行横穿，提升了车头部分的精致感气息，两侧的大灯造型非常的细长，与进气格栅连接在一起，大灯造型比较犀利，内部的led日行灯做的不错，提高了前脸部分的辨识度，车头两侧的雾灯区设计的比较大，周边还采用了镀铬装饰条进行勾勒，搭配银色的饰板让该车看上去更加的精致，下方的进气口采用了梯形的样式，并且配备了银色护板，增强了整车的运动感。
新车的内饰风格还是以稳重为主的，t型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，嵌入式中控屏的尺寸比较宽大并且还配备了电子手刹等物理按键，车内的多处细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，游艇式的换挡杆也有配备，三幅式多功能方向盘也比较精致，液晶仪表盘是有配备的，新车的长宽高为4545*1856*1668毫米，轴距达到了2680毫米，全景天窗、前置摄像头、侧气帘、acc自适应巡航、自动驻车、电子手刹等是有配备的。
长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在24位。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在76位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的后面喜欢，另外空间还是挺不错、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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