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首先，从vs7的外观设计上看，捷达VS7采用了捷达最新的家庭设计语言，并且整体外观造型还是比较硬朗大气的。前脸部分采用了家族式x元素，进气格栅的尺寸比较大。并且采用的是矩阵式的设计，看起来非常的大气有辨识度。并且内部还有j字标识，这是很多消费者非常喜欢的设计。并且两侧的大灯设计也比较的狭长，整个前方的视觉效果是非常不错的。
内饰方面，捷达vs7的中控台造型和vs5基本保持一致，不规则造型的空调出风口、副驾驶前方面板覆盖的钢琴漆样式饰板以及门把手附近都能看到，显得非常年轻，不过新车内饰最大的亮点在于新车配备了大尺寸的液晶中控屏，集成了多媒体导航、电话、空调以及一系列的控制功能。
捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的大灯好，另外车头视觉冲击犀利、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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