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全新雪佛兰创酷在外观的设计上更加年轻化，前脸的设计风格更加运动，采用的是双格栅设计，分体式的前大灯，采用熏黑的处理方法，并且与进气格栅相融合，在视觉上更加突出。在下格栅的设计上，采用黑色的梯形中网，两侧的雾灯区域，采用银色镀铬饰条点缀，并且采用了大面积的黑色饰条设计，在搭配上黑色的前包围设计，增强了汽车的运动感。
内饰方面，2020款的创酷设计比较年轻化，车内采用了大面积的硬质塑料覆盖。中控台配备了一块8.0寸的彩色触控屏，还支持carlife。中控台的设计比较简洁，有一定的层次感。三幅式方向盘和一体式座椅，让车内的运动效果更加明显。
长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在63位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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