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外观方面,新车前脸采用大尺寸的横幅式进气格栅设计并进行熏黑处理,同时周围及底部加以黑色的防擦饰板设计,并用镀铬饰条贯穿车头,其中网内部采用了蜂窝样式的中网设计。车身侧面配备16寸多辐式轮毂,内部搭配红色涂装刹车卡钳。车身尺寸长宽高为4640*1780*1455毫米,轴距为2700毫米。车尾部分,新车的车尾设计圆润,并配有黑色扰流板,同时新车的车尾后保险杠两侧加入c字形反光灯带,排气布局为双边共两出式,整体造型层次感更加分明。
内饰方面,雷凌的中控台采用了大量横向设计元素,看起来十分舒展。同时,车内还运用大量黑色钢琴烤漆面板搭配着亮色饰条,使其看起来更具时尚气息。值得一提的是,新车采用了一块更大的中控屏幕,同时屏幕也更换为悬浮式设计。
雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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