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全新荣放外观更显硬朗，采用了分体式格栅设计，上部进气格栅为倒梯形，内部用饰条进行点缀，两侧大灯造型狭长犀利，下部采用黑色包围，运动感十足。侧面腰线简洁大方，采用了大量的平直线条进行勾勒，多辐轮毂设计精致，车窗周围用银色饰条装饰，提升了精致感。尾部造型圆润饱满，尾灯造型宽大饱满，后包围设计厚实，采用了黑色包围与银色饰板，突出越野气息。此外，全景天窗、无线充电、真皮座椅、电子手刹、自动驻车等配置也都有体现。
内饰方面：内饰的设计还是很不错的，我买的是一台自动四驱悦享版，当初也是想买自动四驱的，不过在我选车的时候考虑到了一些，我的荣放是新款，所以我也考虑了一下，但是也不是很着急，毕竟还是自己的喜好吧，不过也没买贵，毕竟这个价格买个四驱的还是非常划算的，我也没什么太大的经济负担，内饰做工用料的表现还是蛮不错的，座椅的包裹感也很不错。
长宽高分别为4600×1855×1685mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在46位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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