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全新胜达的外观采用了现代汽车最新的设计理念，整体看上去十分硬朗，前脸六边形中网与犀利的LED大灯组相连，下方的进气口采用大量的熏黑处理，使得前脸看上去很有层次感，同时，下方贯穿式进气口和两侧的导流孔，增添了新车的运动感。
内饰方面，新车采用了t型的中控台布局，层次感分明，中央镶嵌有10.25寸的多媒体屏幕，三幅式多功能方向盘也更加的大气时尚，换挡杆勾勒的相对扎实，新车的内饰档次感还是不错的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，全车标配6气囊，胎压监测，上坡辅助，无钥匙启动，自动空调等都有配备，新车的长宽高分别为4930*1910*1720毫米，轴距为2865毫米，空间表现很不错。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在92位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的科技感，另外方向盘也很到位、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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