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捷达VA3的外观上采用了捷达家族式设计，前脸六边形的进气格栅与两侧的大灯融为一体，大灯的造型非常精致，整个前脸的辨识度非常高，也非常符合年轻人的审美。捷达va3的侧身看起来非常修长大气，腰线贯穿整个车身，并且车身下方还有黑色的包围，增加了一丝野性。尾部的设计很有质感，尾灯的内部结构非常精致，并且尾灯点亮后拥有不错的视觉观感，整个外观的颜值相对于同级别的竞争对手而言都算不错的。整个捷达va3的内饰设计简约时尚，整个中控采用了一个向驾驶员一侧倾斜的角度的设计，方便驾驶员在行驶中操作。
内饰设计上，捷达va3采用的是传统的大众风格，中控台采用了大面积的硬质塑料进行装饰，不过整个内饰还是营造出一定的档次感，中控大屏采用嵌入式的设计，显得科技感非常强烈，三幅式方向盘为大众家族设计，不过整体的内饰看起来并没有太多的豪华氛围，也并没有采用全液晶的仪表设计，不过对于这个价位的车型来说也是可圈可点的。
捷达VA3的车长4501mm，车身宽度达到了1704mm，轴距2604mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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