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外观方面,东风本田inspire采用了全新的设计语言,相比现款车型有着极大的变化。首先前脸部分,新车采用了尺寸更大的进气格栅,格栅内部由现款的蜂窝状更新为横向排布。同时新车采用了更大面积的镀铬装饰,使得整车前脸显得极为精致,辨识度更高。此外,两侧大灯也采用了更为锐利的造型,搭配l型日间行车灯和下方的大灯组合,让整个前脸充满攻击性。
内饰部分,与旧款相比,内饰的变化就非常小了,基本上和旧款一样,不过中控台采用了非对称式设计,中控液晶屏和液晶仪表盘都升级到了10.25英寸。此外,新车在座椅、方向盘、换挡杆、门饰板等处,加入了金属质感的“inspire”logo。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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