482
从外观上来看，新车采用的是奇瑞最新的家族化设计语言，前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部为点阵式的设计，中间辅以大量的镀铬进行装饰，两侧搭配大尺寸的LED大灯。下方则是一个贯穿式的进气口设计，周边加入镀铬饰条进行包裹，显得非常精致。
内饰方面采用了大量皮质包裹，细节处采用仿碳纤维和钢琴烤漆面板装饰，提升了整车的质感。中央9.0寸的触控屏搭载雄狮智云智能网联系统，具备语音控制、远程车辆控制等功能，并且支持手机app远程遥控。此外，新车还搭载了l2级别自动驾驶技术，具备acc自适应巡航功能。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解瑞虎5x，您可以去易车瑞虎5x论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
