448
外观设计方面,新车依旧沿用了现款车型的造型设计,采用了别克最新的家族化设计语言,车头飞翼式格栅内部进行了横向辐条加粗的镀铬装饰,使得整车看起来更加有力量感,此外,两侧展翼型led日行灯与前格栅上下呼应,让前脸显得整体性更强。
内饰部分,新车依旧延续别克360度环抱一体式座舱设计,中控台大面积使用高档软材质包覆。新车全系标配8.0寸液晶屏,并支持applecarplay和百度carlife智能手机映射功能,高配车型上搭载第二代onstar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,支持包括紧急救援和车况检测等。
昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在126位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在96位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在152位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科威,您可以去易车昂科威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场