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外观：新车与现款车型基本保持一致，采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，前脸造型十分硬朗，大面积黑色进气格栅配合镀铬饰条的使用更加运动。此外，新款车型将提供精致版和rs版两种前脸设计风格，以供消费者选择。侧面采用了悬浮式车顶。此外，新车还在车身下方采用了黑色饰条进行点缀，搭配多辐式运动轮圈设计，增强了整车的运动气息。
新款探界者采用了新的内饰和车身外观一致的设计理念，中控采用了全新的设计，整体造型简洁，但有科技感，配备了8.0寸中控液晶屏，内置最新一代mylink+智能车联系统，支持ota远程升级，并具备applecarplay、百度carlife手机映射、安吉星智能映射等功能，同时中高配车型还配备了anc主动降噪技术、无钥匙进入、无钥匙启动、双温区自动空调、外后视镜电折加热等功能。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在142位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在83位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在159位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的尾部好看，另外外观大气、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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