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传祺gm6采用了家族式设计语言,其设计风格延续自gm6,但也是作为gm6的家族化设计,进气格栅更加的宽大,中网则是采用了点阵式设计,看上去更加的时尚。车身尺寸上,新车长宽高分别为4780/1837/1765毫米,轴距为2810毫米。
在内饰方面,传祺gm6整体风格比较稳重,没有外观那么运动,但是在细节方面,它的表现还是很出众,尤其是中控台的布局很有亲和力,用料也很有讲究,能触摸到的地方基本都使用了软性材料,很好的营造出了舒适感,同时还有一些亮面的材质加入,看起来档次感非常出众,另外在座椅方面,它采用的是2+2+3的布局,不管是第二排还是第三排,都有着不错的乘坐舒适性。最重要的一点,该车在配置方面表现很出色,全系拥有胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘等等,非常的实用,同时高配还有360度全景影像、前后驻车雷达、并线辅助、车道偏离预警等等,非常的丰富。
长宽高分别为4793×1837×1765mm,轴距也达到了2810mm,在同级别的车型中,传祺M6的轴距排在69位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M6的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S,在80万以上MPV车型中排在66位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M6,那么我们根据历史上购买过传祺M6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M6最满意的是它的隔音不错,另外钥匙好看、科技感也都是大家喜欢它的点。
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