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外观方面，新车采用家族式设计风格，前脸横幅式进气格栅与两侧大灯组相连，拉宽了车头的横向视觉效果，下方的梯形进气口内部采用了蜂窝状的设计，整体设计看上去更加动感时尚。车身侧面线条流畅犀利，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息，车尾部分，采用多边形尾灯组，点亮后辨识度高。
在内饰方面，新车采用了大众家族最新的平底式三幅多功能方向盘设计，并配合全液晶仪表，营造出了不俗的科技感，中控屏幕则采用了内嵌式设计。另外，新车在做工用料方面也是比较考究，中控面板、车门内侧饰板以及座椅等处采用了大面积的镀铬材质进行装饰，使整车内饰显得更为精致高级。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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