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新款探界者前格栅采用了黑色网状设计，与两侧大灯组相连，整体造型更加犀利；新车下方进气格栅采用三段式设计，两侧嵌入竖置日间行车灯，极具攻击性。新款探界者侧面线条更为流畅，窗线也更为修长，同时还可选择全景天窗；车尾整体造型更为厚重，银色镀铬饰条横向贯穿车头，拉伸了视觉效果，排气采用了双边双出的设计。
来到车内，我们可以看到新车在内饰部分的变化是非常明显的，中控台采用了t字形设计风格的同时，全系标配8.0寸的触控屏幕，并搭载了全新一代的智能车机互联系统，提供包括导航、在线音乐以及智能语音识别等功能。同时，新车还配备了安全气囊、前后排头部安全气帘、膝部气囊、胎压监测以及自动泊车入位等配置，进一步提升了整车的安全性。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在142位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在83位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在159位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的全液晶仪表，另外空间大、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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