366
外观方面，作为中期改款车型，享域的外观造型和现款车型基本保持了一致，只是针对细节部位进行了调整，新车前脸依然采用了大面积的进气格栅设计，并且格栅内部还采用了黑色饰条进行装饰，看上去更为动感，两侧前大灯组造型也很凌厉。车身侧面，新车的车顶线条在b柱之后开始缓缓滑落，营造出了轿跑车的风格。车身尾部，新车的尾灯组同样也采用了最新的设计风格，中央部位镀铬装饰的位置也相比现款车型进行了加长。车身尺寸方面，享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730毫米。
内饰：享域的内饰设计与凌派大致相同，但用料更为考究。在中控台与门板等处都采用了大面积的软性材质进行包裹。方向盘采用真皮打孔工艺，握持感舒适，仪表盘也是采用传统的双圆机械表盘，中间的单色显示屏可以显示胎压、续航里程和车辆状态等功能。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解享域，您可以去易车享域论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
