带你了解昂科威 终于火了！

外观方面，新车的整体造型与普通版车型保持一致，前脸采用多边形的进气格栅，搭配点阵式的中网设计，周围采用了镀铬进行包围，看上去非常精致。中网两侧的前大灯造型狭长犀利，并与格栅相接，使得整个车头看上去非常霸气。引擎盖上隆起的多条肌肉线条使新车看上去力量感十足。

内饰部分，新车的内饰设计也与现款车型基本保持一致，新车采用了三幅式多功能方向盘，并搭配中控台大尺寸悬浮式屏幕。新车将主要针对配置方面进行调整，全系标配主动降噪、4g网络、led自动大灯、电子手刹、自动驻车、侧盲区预警、定速巡航、倒车影像、后排空调出风口、四门一键升降等实用配置。

昂科威的车长4641mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在126位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在96位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在152位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。