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外观设计方面，作为一款中大型suv车型，它采用了很霸气的设计元素，车头处巨大的进气格栅，占据了大部分的面积，内部为黑色的蜂窝状结构，并且采用熏黑处理，显得非常有运动气息，另外它还通过了两条银色的镀铬饰条装饰，与两侧大灯融合，显得非常的有个性，引擎盖上有多条肌肉感的线条装饰，显得非常有力量感。
内饰方面，中控台整体采用了环抱式设计并且微微倾向主驾侧，配合中控台简洁的线条，使得整体极具层次感。同时，其中空调出风口、空调控制区域以及挡把造型也都与海外版车型有所不同，看上去非常大气。同时，新车配备了尺寸为10.0寸的大屏，并配备有全新的车机系统。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在98位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在110位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在开拓者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在169位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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