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首先从外观来看，该车整体上还是保持了现款在售车型的设计理念，但在细节上面进行了改进，整体看上去更加精致。车头采用大尺寸直瀑式进气格栅，并配备一体式大灯。在车头两侧还有led光源组成的头灯进行加持，点亮后还能带来极强的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为5035*1989*1756毫米，轴距为3008毫米，定位中大型suv。
内饰方面，全新红旗HS7整体布局和现款车型保持一致。中控台部分采用了环抱式布局，大量的木纹、皮革和镀铬装饰，增加了内饰的豪华感。中控台表面和中控台部分使用了软质材料包裹，触感柔软。三角形状的空调出风口、中控台中部的浮雕设计，以及宽大的中央扶手区，这些都是现款车型上被保留下来的设计，看起来更加精致。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在75位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在101位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在167位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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