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新款奥迪Q7外观方面进行了较大的升级，六边形大嘴进气格栅内部采用了直瀑式的镀铬装饰，格栅周边采用了粗壮的镀铬进行包围，两侧与大灯相连，大灯的造型狭长且锐利，下方采用了l形的镀铬装饰，两侧雾灯区域设计极具动感。整个前脸极具辨识度，同时也很有视觉冲击力。
新车的内饰还是家族式的风格，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘还是很精致的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆也相当的厚实，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，液晶式的仪表盘是有配备的，新车的长宽高分别为5067×1970×1712毫米，轴距为2999毫米，空间上的表现很不错。
奥迪Q7的车长5067mm，车身宽度达到了1970mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在40位。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在123位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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