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最低31.88万多,雷克萨斯NX如何选择

外观设计方面,全新雷克萨斯NX300blackline特别版整体设计与现款车型保持一致,前脸采用炭黑双幅进气格栅设计,搭配矩阵式LED大灯组。车尾采用双边单出式排气布局,尾门上方加装了黑色扰流板,下方为银色镀铬饰板,整体造型更加精致。

内饰方面:全新一代nx依然是雷克萨斯内饰的精髓,整体风格和新rx相似,但是在质感方面全面升级。其中控台整体向驾驶员一侧倾斜,体现了以驾驶员为中心的设计理念。中控台上层采用了软性皮质包覆并配以缝线装饰,下层为质感更加出色的皮质。另外,换挡机构采用了电子换挡的样式,进一步提升了车内的科技感。

长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机,最大马力189,峰值扭矩达到241,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在41位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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