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外观方面，新车与此前亮相的特斯拉model3国产版本保持一致，外观设计基本保持了原版车型的设计风格，前脸依然采用了封闭式设计，并且两个版本的风格有所不同，其中高续航版和性能加持的车身线条十分流畅，极具视觉冲击力。
model3的内饰绝对算是国产车型当中的翘楚，整体设计简洁大气又不乏科技感，而在细节方面又极其用心，大量的真皮和木纹材质以及大量的金属材质让整个内饰看起来十分具有档次感。而且车辆的仪表台和车门把手都使用了真皮覆盖的设计，摸起来也极其柔软，这也是一个非常优秀的设计。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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