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外观方面，全新瑞虎8换装了全新格栅造型的前包围，与之前的横辐式格栅造型相比，全新一代瑞虎7换装了满天星式大嘴中网，前包围加入了大量镀铬装饰条，并且大灯组内还加入了类似路虎的矩阵式led光源，视觉效果更具科技感。
内饰部分，全新一代瑞虎8的中控台造型简洁又干练，中控上10.25寸屏幕显示导航、路况信息，同时支持carplay和carlife功能，下方的空调控制区域也是触控的，并且还配备了独立的显示屏，下方是一些常用的调节按钮。整个内饰氛围营造的非常好。配色方面，新车采用了三种颜色搭配方式。另外，车内还可选择全黑或者黑棕双色的座椅。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在144位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在113位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在25位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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