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这款车从外观上看就显得非常霸气,而且在前脸方面还加入更加运动的元素。它的中网采用了蜂窝状的造型设计,这也是它的最大特点。两侧的车灯造型也很犀利,这两个特点让这款车在前脸方面显得非常有气质。侧面来看车顶采用了悬浮式的设计,这也是它外观上的最大特点。车顶采用了隐藏式的设计,看上去很有运动气息。这款车的长宽高尺寸分别是4615/1887/1630毫米,轴距为2711毫米。车尾方面的设计也很有运动感,车尾采用了双排四出的排气,这也是这款车的标准设计。
内饰部分,新车采用t字形的中控台设计,整体风格简洁大方。中控台配备了大尺寸的悬浮式中控屏,内部也是搭载了最新的sync3车载系统。三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格,换挡杆勾勒的也相对扎实。内饰多采用了软质材质的包裹,质感得到了一定的提升。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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