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首先从外观上来看,捷豹XFL延续的是其家族设计理念。不过在细节之处进行了不小的调整,前部进气格栅采用双叉式造型,搭配捷豹标志性的logo,使得前脸更加的有层次感;同时,两侧的大灯也进行了更为简洁的调整,内部led日间行车灯采用了熏黑设计。此外,下部进气口的尺寸更大,配合两侧的雾灯,运动感十足。
内饰方面,全新捷豹xfl采用环抱式的座舱设计,全系三温区自动空调的配备为整车带来了较为优异的舒适性能。同时,炫酷tft全数字仪表盘、高清超广角流媒体车内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩hud抬头显示系统、超广角高清流媒体内后视镜,集成了全速域覆盖导航和incontrol智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。
捷豹XFL的车长5102mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在5位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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