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首先,就新款本田xr-v的外观设计来看,相比老款变化还是非常大的,前脸采用了本田家族式的设计理念,宽大的镀铬饰条,两侧犀利造型的大灯组,使整个前脸极具攻击性,车身侧面线条流畅简洁,双腰线的设计,营造出很强的立体感,17寸双五辐式的轮毂,运动感十足。
从内饰部分来看,新车的布局和设计和设计都没有太大的变化,主要是升级了皮质材料覆盖的中控台和多功能的方向盘等,都给人一种新鲜感。1.5l发动机的最大输出功率为131马力,峰值扭矩是155nm。新车型在传动上匹配6速手动变速箱和cvt变速箱。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在74位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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