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首先是外观部分,Cayennecoupe在前脸部分的前脸部分基本保持cayenne一直的设计,大嘴式的进气格栅,搭配上黑色的中网,显得非常有气势,两侧的车大灯组造型非常犀利,内部采用了点阵排列的led光源,点亮后的效果非常炫酷,辨识度也是非常高。下方两侧的雾灯区尺寸非常大,并且设计成了倒钩式设计,使整个前脸看上去非常霸气。
cayennecoupe和cayennee-hybrid内饰设计上几乎没有差别,保时捷最新的家族式内饰设计,不过在用料和做工上要更加的精致和高档,中控台顶端是皮革包裹,中间是一块大尺寸的液晶屏幕,显示的内容和普通的cayenne不同,而且也可以选择显示屏。
长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在56位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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