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外观方面，领克05延续了此前领克家族车型的设计风格，并在细节方面进行了突破与改变。其中高耸的大灯组内部结构有所调整，融入瀑布式设计，质感突出。同时该车发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条，与两端的日间行车灯遥相呼应，配合下方较大尺寸的进气口区域，看起来更具侵略性。

领克05的内饰同样采用了全新的设计元素，大量平直线条的运用，使内饰看起来极具力量和折线感。其中控台向驾驶者倾斜，有效减轻驾驶者视觉压力。三辐式多功能方向盘前方为全液晶显示仪表，中控区域为一块12.7寸屏幕，内置领克最新一代智能车机系统。

领克05的车长4614mm，车身宽度达到了1879mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克05的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克05的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

领克05搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S，在18-25万SUV车型中排在41位。

领克05的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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