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首先来看外观,柯米克gt的整体造型设计延续了家族式的设计语言,整体看起来颇具时尚气息。车头部分采用了多条直线进行勾勒,营造出不错的层次感。进气格栅采用了扁平化设计,内部辅以黑色的中网进行修饰,周边的镀铬饰条将其勾勒的更加精致动感,两边的大灯与进气格栅相连接,看上去更具整体性,大灯造型相对饱满且锐利,内部采用了全led光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,下方扁平的进气口内部采用了同样的横向中网修饰,整体设计看上去简洁干练。
内饰方面,整体采用了深色设计,与普通版车型基本保持一致,在中控台以及车门饰板等部位加入了印有“gt”字样的饰条。此外,在中控的座椅头枕处也加入了“gt”专属印花,以彰显其特殊身份。传动系统方面,新车匹配6速手自一体或7速双离合变速箱。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在78位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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