444
首先从外观上来看，捷途X70这款车型采用了家族最新的设计语言，整个的外观看上去非常的时尚大气，前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计，整个格栅上部分采用了横幅式的镀铬条进行修饰，内部搭配黑色中网进行修饰更加的精致，两边的LED大灯造型还是比较的饱满的，内部灯珠也是十分的精美，夜间点亮的效果也是十分的不错。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感。下方贯穿样式的进气口搭配左右两边的凹槽式设计与之呼应，整体上看十分的大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1900/1710毫米，它的轴距为2745毫米。
内饰设计上，2020款捷途x70依然采用了环抱式的设计风格，并且加入了镀铬饰条的点缀，看起来很有质感。而在中控上，新款捷途x70也保留了炫酷的液晶仪表盘和10.1寸的中控液晶屏，内饰的科技感很高。
长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
