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外观是我选择它的原因之一,整体的造型风格趋向于年轻化,凸显设计者的大家风范。大灯造型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。外观和吉利博越比起来,存在差距,我更加青睐哈弗H6的外观然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。中控的架构以及按钮的匹配,虽然合理但无法凸显层次感,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,扶手箱长宽支持性偏差,舒适度不足。不可否认,吉利博越的内饰档次着实比哈弗h6好一些。
在内饰方面,长安欧尚X7整体布局同样为简约设计风格,中央悬浮式触控屏集成长安欧尚x7所有智能科技配置,并提供了丰富的标准配置,包括集成apa5.0自动泊车系统、人脸识别系统,并且提供了超过20项的驾驶智慧功能,非常实用。
哈弗H6的车长4645mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在155位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在97位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩218Nm。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在30位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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