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从图片上看，新款宝马5系外观变化还是比较大的，前后灯组和进气格栅的造型都采用最新的设计语言。同时，新款将会提供两种型号，分别是豪华版和m运动版。豪华版主要变化集中在前脸部分，其采用了一体式双肾造型的中网设计，配合两旁天使眼的激光大灯，让整车前脸看起来更加的霸气。此外，新车的前后保险杠以及排气设计也有所调整，更加时尚和年轻化。
内饰方面，新款宝马5系的布局设计延续现款车型，豪华套装车型的中控台采用了贯穿式设计。包括全新样式的液晶仪表盘、多功能方向盘、炫酷的中控液晶显示屏、10.25寸的空调控制触摸屏。内饰材料上，新车使用了更多的木饰板以及皮质材料。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的转向手感还是不错，另外外观看起来还是很舒服、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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