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外观方面,2020款宝来·传奇传承了上一代车型的经典设计,在细节处进行了升级,前脸采用横幅式镀铬进气格栅,两侧LED大灯组造型犀利,整体看起来很有视觉冲击力,侧面采用双腰线设计,整体比例匀称,运动感十足。尾部采用贯穿式led光源尾灯组,双边共两出的排气布局营造出较强的运动感。
内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,银色饰条的修饰让该车看上去更具档次感,三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘的设计,让该车看上去更加年轻化,软质材料的包裹为该车提升了一定的质感,整体设计还是非常符合年轻人的审美观念的。传动系统方面,1.5l发动机匹配的是5挡手动、6挡自动和6挡手自一体变速箱,1.4t车型传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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