奇瑞不再低调，动力空间配置样样香

从外观上看，整体造型与19款瑞虎5x保持一致，但是细节处的变化让整车看起来更显运动年轻。比如，新车前脸采用了点阵式的进气格栅，并且为全黑色设计，中间镶嵌有奇瑞的车标，搭配两侧犀利的LED大灯，让整车看起来更加的具有攻击性，同时也很有视觉冲击力，比哈弗H6漂亮很多。

内饰方面，新车与现款车型的设计风格保持一致，并在内饰部分加入了一些蓝色的装饰。比如门把手、中控台、档把等，都采用了蓝色的边框来体现身份。而座椅的橙色边框则是采用了“打孔设计”，使得新车看起来更加年轻。

瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在7位。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在3位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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