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凯迪拉克新款xt5在外观上的变化主要集中在前脸，将推出风尚版和运动版两种外观风格供消费者选择。新车的前大灯造型采用了更加扁平的设计，内部的“l”形日行灯变的更加抢眼，并与格栅融为一体。新车的下包围及进气口也进行了全新设计，更加精致动感。车身侧面依旧采用了平直腰线设计，在尾部造型上，依旧是简洁大方的风格。
内饰的设计上，这款车型的豪华感也非常的强烈，整个中控台的造型设计比较的大气时尚，中控台上的设计也是比较的简单，中控台采用的是大面积的真皮包裹，提升了这款车型的触摸灵敏度。在配置上这款车型搭载了车道保持、自适应巡航以及并线辅助等功能。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在99位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在57位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在162位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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