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昂科威 新款上市

21.49万起"专"治不富 都市白领通勤首选

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-26 05:07
  • 163

全新昂科威在外观上进行了不小的升级改变,整个车头看上去更加的饱满。新车换装了别克最新的飞翼式进气格栅,中网部分采用了熏黑处理,让整个前脸看上去更具运动感。两侧的前大灯组也经过了全新设计,内部采用了led光源,并带有透镜,整个大灯组看起来更加的饱满。引擎盖上的筋线,肌肉感十足,看起来非常的有气势。

内饰上,2020款别克昂科威采用的是360度环抱一体式的座舱,配合真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计,形成富有层次的内饰曲面。此外,新车首次引入的etrs按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全系标配anc主动降噪科技,结合别克quiettuning最高等级静音科技,打造出奢享静谧空间。

昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在126位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在96位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

昂科威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在152位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解昂科威,您可以去易车昂科威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 昂科威 首选

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