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揽胜极光 插电混动

42.98万的“高颜值黑马”,其他品牌要“下岗”了!

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-25 09:06
  • 474

现在车选择颇多,就比如我们今天说的揽胜极光 插电混动。下面我们就一起看看吧。

首先从外观来看,揽胜极光 插电混动车头造型看起来比较动感,十分具有运动气息。同时,头灯呈现出稳重的设计风格,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4531MM*1904MM*1650MM,该车采用了干净清爽的线条,侧围给人一种非常朴素的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分精神。车尾方面,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为干练,总体来看还是算比较年轻的。

内饰方面,揽胜极光 插电混动内饰看上去很有时尚的感觉,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能,视觉效果不俗。从中控来看,该车配备简明的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,提高了驾乘者的乘坐感受。

揽胜极光 插电混动后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。小编觉得你真想买这车的话,还是要去线下实际体验一番的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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