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在Model 3上,我们可以看到更加时尚与灵动的车身造型。Model 3的中网规整,并且搭配“特斯拉”标识,让车辆的车头的设计显得简洁,两侧车灯造型颇为有型,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是降低风阻的整体设计,宽C柱的传统得以延续。造型圆润的车辆尾部凸显敢坚定的姿态,贯穿的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。
内饰整体风格上,Model 3更强调极大和简约大方。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块15.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较有特点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了座椅真皮等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的车内的很喜欢,另外界面好看、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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