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不得不说,奕泽的轮廓很符合国人的审美。奕泽的进气格栅吸睛,并且搭配“丰田”标识,让车辆的前脸显得复杂,两侧独特的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是丰田独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奕泽的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条时尚的视觉重心,C字型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的用心。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感亮眼,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奕泽配备皮质的座椅。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在60位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在101位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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