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外观设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车辆尾部通过线条的运用，让车辆尾部的立体感进一步加强，矩形造型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了北京最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还带有加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感高档，配备一块10.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。北京BJ40配备织物的座椅。
长宽高分别为4793×2030×1935mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在56位。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
北京BJ40搭载2.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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