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全新凌渡的造型变化不大,主要是在细节方面进行了升级。前进气格栅的设计采用类似于锁子甲的样式,并加入了镀铬装饰,看起来更加精致。大灯的造型采用了全新升级的设计,全led光源的配备也大幅提升了整车的科技质感。车身侧面的造型也更加流畅,贯穿车门的腰线让整车看起来更加修长。尾部的造型比较简洁,大量横向线条的加入与前脸相呼应,增加了尾部视觉宽度。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4615*1826*1425毫米,轴距为2656毫米。
内饰方面,凌渡采用的是一体式中控台,并运用大量的横向线条营造出不错的内饰层次感。在配置方面新车搭载了炫酷的液晶仪表盘,中控大屏还集成了语音识别和carplay等功能。在配置方面,凌渡全系标配了胎压报警和esp车身稳定系统,除最低配车型外,均配备了倒车雷达和倒车影像,中高配车型上还搭载了9.2寸的中控触屏和液晶仪表。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌渡,您可以去易车凌渡论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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