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在外观上,风神AX7突破了传统汽车的审美这款车的外形。新车车头配备前格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为完美,鹰眼前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部线条通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾部贯穿式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
风神AX7的内饰配置充满了亮点与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控上使用了皮材质进行包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在35位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
东风风神风神AX7搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7,那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的外观挺不错的,另外车身小巧、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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