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先来说说沃尔沃XC60的风格吧。在流线型的车身方面，沃尔沃XC60整体的设计提高的，整个前脸造型看起来霸气异常，两侧辨识度极高的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是成熟的风格，宽C柱的传统得以延续。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到车内，沃尔沃XC60的内饰造型给人感觉就是温馨。方向盘尺寸运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃XC60配备皮质的座椅。
长宽高分别为4708×1902×1660mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC60的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC60的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC60搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S，在25-40万SUV车型中排在36位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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