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先来说说荣威RX5的气场吧。外观造型方面,荣威RX5采用了荣威家族式外观,前脸中网非常的精致,两侧车灯造型颇为比较时尚,前灯点亮后显得很有精神气。车身的腰线来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,18英寸轮圈造型有气势,视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾部的尾灯同样设计,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新荣威RX5内饰整体令人满意,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.4英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优势的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5,那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的颜值高,另外科技感、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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