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回头率整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代奥迪A8L的车头造型变得更加干练,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧迷人的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整个车身侧面来看,新车依旧是稳重大气的流线,宽C柱的传统得以延续。简洁的尾部凸显敢坚定的姿态,流水灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车里才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
奥迪A8的车长5450mm,车身宽度达到了1945mm,轴距3258mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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