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力量感方面可以看到威兰达还是有着明显的丰田家族设计语言。新车前脸设计配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是犀利的力量感，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常力量感十足。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新威兰达车内的出色，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在10.1英寸的悬浮式中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感比较足，10.1英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在154位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在60位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威兰达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在37位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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