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多边形轮廓整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸配备前中网,运动感明显增强,两侧霸气的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,17英寸的轮圈造型非常不错,视觉效果尚可。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯造型同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
传祺GS4将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双色内饰。配置绝对是传祺GS4的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料真皮的方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较奢华,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
传祺GS4的车长4685mm,车身宽度达到了1901mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在24位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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